Qu'est-il arrivé à Ghost Motorcycles ??

Je suis allé à des jours vintage en 1991 et l'une des premières choses que j'ai vues dans les stands était la suivante. A 1991 Ducati 900SS. C'était le premier que j'avais vu en personne, après avoir lu tout ce que je pouvais trouver à leur sujet dans des magazines.
C'était la luxure à première vue.
Quoi qu'il en soit, Ghost parrainait Nancy De'goto dans la classe 883 Sportster et ils avaient envoyé les Ducati dans l'espoir que quelqu'un comme moi tombe amoureux. Le « chauffeur de camion » alors que Sal, à qui j'ai parlé au téléphone plus tard, l'a fait référence à lui, a dit « c'est à vendre, vous savez ».
Alors j'ai demandé « combien? » Et obtenu, faites une offre, chose.
J'ai creusé profondément et j'ai offert 7 000 $, soit environ 3 fois plus que ce que j'avais jamais payé pour un vélo auparavant.
Le chauffeur de camion ouré et hawwed et a essayé de m'offrir plus. Je suis resté sur place. Il a obtenu Sal au téléphone et Sal dit: « Vous devez payer plus, le vélo est comme nouveau. » Non dit que moi, il a 3000 miles, c'est un vélo d'occasion. J'ai des vélos à faire, je n'en ai pas besoin. Je t'ai fait une offre, c'est tout.
Et ça a continué, Sal essayant de m'approfondir dans ma poche, je disais non.
J'ai reçu des conseils de Dave Roper quand il a entendu ce qui se passait. Il a dit: « Ne les laissez pas vous faire pousser. Ces gars jouent à Hardball. »
En fin de compte, j'ai donné 200 $ supplémentaires et je l'ai rentré chez moi et pour 17 000 miles de plus. Un super vélo.